Motors elèctrics pimes

Visió general del producte

Avantatges clau

▔▔

• Resposta dinàmica alta:El disseny optimitzat del rotor de baixa-inèrcia ofereix una resposta de parell de nivell-mil·lisegon, perfecte per a sistemes hidràulics dinàmics de-cicles ràpids.
• Baix soroll i baixa vibració:El conjunt del rotor{0}}equilibrat amb precisió i l'emmagatzematge optimitzat acústicament redueixen dràsticament el soroll operatiu en entorns industrials interiors.
• Integració perfecta de la bomba:Les brides de muntatge estàndard d'acoblament directe-permeten una connexió rígida i sense joc-a les bombes d'engranatges interns, de paletes i de pistons axials.
• Alta estabilitat tèrmica:El sistema d'aïllament de classe H amb protecció d'entrada IP65 garanteix un servei continu en condicions d'-ambients elevats i esquitxades de fluids dures.

Especificacions tècniques

▔▔

Opcions de configuració

• Disseny estructural:Disponible en configuracions estructurals de peu-(B3), de brida-(B5) i de muntatge de peu-de brida (B35).
• Modes de control:Compatible amb accionaments de freqüència variable (VFD), accionaments vectorials de control orientat al camp (FOC) i servocontroladors directes de bucle tancat-.
• Sistemes de retroalimentació:Codificadors incrementals opcionals (1024/2048 PPR), codificadors absoluts (Endat/SSI) o unitats resolutives per a una estabilitat ambiental extrema.
• Flux nominal i desplaçament:Perfils d'eix configurables i adaptadors adaptats per a interfícies estàndard de bombes de 4 cargols SAE i ISO.
• Interfícies i portabilitat:Posicionament estàndard de la caixa de terminals (superior, dreta, esquerra) amb entrades de conductes roscades personalitzables (M20/M25/M32).
• Configuració elèctrica:Bobinats multi-tensió compatibles amb 220 V, 380 V, 415 V i 460 V (50/60 Hz) amb termistors PTC-integrats o sensors de temperatura PT100.

Materials i components clau

▔▔

• Acer de laminació de l'estator:Les làmines d'acer al silici laminades en fred-premium no-orientades minimitzen les pèrdues de corrents de Foucault i garanteixen una alta eficiència durant la commutació d'alta-freqüència.
• Bobinatges de coure:Filferros de coure aïllats amb esmalt-de 200 graus C d'alta puresa- tractats amb impregnació a pressió de buit (VPI) per a una resistència superior a la humitat i integritat de l'aïllament.
• Material de l'eix:Acer d'aliatge forjat d'alta -tensió (42CrMo4) endurit i rectificat amb toleràncies precises per suportar càrregues de xoc radials i axials intenses de les bombes hidràuliques.
• Coixinets:Coixinets de boles rígides i de rodets cilíndrics de-resistents -marques de primer nivell (NSK/SKF) pre-lubricats amb greix sintètic d'alta-temperatura.
• Segells d'eix:Segells d'oli de doble-llavi de-Viton (FKM) d'alt rendiment que garanteixen una compatibilitat mitjana amb fluids hidràulics a base de petroli-, sintètics i d'aigua-glicol.

Protecció d'embalatge i transport

▔▔

• Protecció i anti-humitat:Cada motor SME s'embolica amb una pel·lícula anti-rovell VCI (inhibidor de corrosió de vapor) de gran -calibre i-segellat al buit amb paquets dessecants de gel de sílice per evitar l'oxidació durant el transport marítim.
• Absorció de xoc:Els motors estan assegurats dins de bressols d'escuma EPE d'alta{0}}densitat personalitzats o insercions de pasta modelada dins de caixes de cartró corrugades interiors reforçades.
• Fixació estructural:Les unitats pesades es cargolen directament a patins de base de fusta o palets de fusta massissa tractada amb calor-/contraplacat conforme a ISPM-15 per eliminar el moviment durant el trànsit.
• Embalatge d'enviament a granel:Les comandes a granel s'apilen en palets d'exportació-resistents, protegits per les vores-amb protectors de cantonada de cartró sòlid i embolicats amb pel·lícula elàstica industrial amb fleixos de PET-resistents.

Appliccions

• Màquines d'emmotllament per injecció de plàstic:Impulsa sistemes de servobombes d'alta resposta-per a una subjecció precisa de la pressió en diverses-etapes i un control de velocitat d'injecció.
• Maquinària de flexió i premsa hidràulica de metalls CNC:Alimenta els cilindres hidràulics principals, cosa que permet un canvi de velocitat precís, el manteniment de la posició i la regulació de la pressió d'alt -tonatge.
• Bancs de proves hidràuliques:Proporciona velocitat variable i sortida de parell constant per conduir línies de prova de components per a vàlvules, bombes i actuadors.
• Equips de fosa-industrial:Serveix com a accionament principal per a sistemes de tir hidràulics dinàmics d'alta-velocitat que requereixen una ràpida acumulació de pressió-.
• Sistemes automatitzats de manipulació de materials:Condueix plataformes d'elevació proporcional electro-hidràuliques que requereixen un moviment suau d'arrencada-stop i manteniment de la posició de deriva zero-en condicions de càrrega variables.

Models relacionats

PMF

P1: Com puc seleccionar i confirmar el codi de model de motor SME correcte per al meu sistema?

R: La selecció del model requereix confirmar el cabal del sistema objectiu, la pressió de funcionament màxima, el desplaçament de la bomba i el subministrament de tensió disponible. El nostre equip tècnic us pot ajudar a calcular el parell de l'eix i el perfil de potència necessaris.

P2: Quins nivells de neteja i filtració de fluids es requereixen per al sistema hidràulic?

R: Recomanem mantenir un nivell de neteja del fluid ISO 4406 18/16/13 o millor (NAS 1638 Classe 7 a 8) per allargar la vida útil tant de la bomba hidràulica com del segell de l'eix del motor.

P3: Quins tipus d'oli hidràulic són compatibles amb els motors elèctrics SME?

R: Els motors SME equipats amb segells estàndard de Viton (FKM) són compatibles amb olis hidràulics minerals-(HLP/HM), èsters sintètics (HEES) i fluids d'aigua-glicol (HFC). Per a fluids especials respectuosos amb el medi ambient o retardants de flama-, especifiqueu-ho en fer la comanda.

Contacta amb nosaltres