1. Informació bàsica de la bomba hidràulica i del motor hidràulic
1.3 Els principis de funcionament de les bombes hidràuliques i els motors hidràulics són diferents. Els diferents tipus de bombes hidràuliques i motors hidràulics tenen diferents detalls de funcionament, però generalment tenen punts en comú. Aquí, es seleccionen dos tipus típics per analitzar els seus principis de funcionament.
1.3.1 Principi de funcionament del tipus d'èmbol i la bomba hidràulica d'engranatge d'engranatges. La bomba hidràulica tipus pistó converteix l'energia mecànica generada per l'energia electromagnètica en energia hidràulica mitjançant el moviment alternatiu de l'èmbol. Principalment impulsa la roda excèntrica inferior perquè giri a través de motors externs i altres motors primers, impulsant així el pistó per realitzar un moviment alternatiu i canviant contínuament el volum del cos del cilindre segellat. Quan el volum augmenta, la pressió interna disminueix per formar un buit i l'oli hidràulic és aspirat pel mecanisme d'entrada d'oli; Quan el volum disminueix, la pressió interna augmenta, empenyent l'oli hidràulic per sortir del tub de descàrrega d'oli. A causa del diàmetre més gran del cilindre de segellat en comparació amb el tub de descàrrega d'oli, la pressió de descàrrega d'oli pot augmentar. Pel seu principi de funcionament, es pot veure que una bomba hidràulica d'èmbol requereix una cambra ben segellada i una relació de distribució d'oli coordinada per garantir que la vàlvula de retenció d'aspiració i la vàlvula de retenció de distribució d'oli no es puguin obrir simultàniament.
La bomba hidràulica d'engranatge d'engranatges converteix l'energia mecànica en energia de pressió mitjançant l'engranatge rotacional dels engranatges. El cos principal de l'estructura es compon de dos engranatges que engranen entre si, i la carcassa exterior forma una estructura tancada. Quan els engranatges engranen i giren, el volum del port d'aspiració d'oli augmenta, donant lloc a una disminució de la pressió. L'oli hidràulic entra a la cambra a pressió atmosfèrica i, al mateix temps, els engranatges del punt d'engranatge es mouen cap al punt de descàrrega d'oli, fent que l'oli hidràulic s'acosti contínuament cap a la caixa del punt de descàrrega d'oli i subministra oli al sistema contínuament. El sistema de bomba hidràulica d'engranatge té les característiques d'una estructura senzilla, un baix cost i una gran fiabilitat en comparació amb la bomba hidràulica d'èmbol. A més, el sistema també pot aconseguir la funció d'autoamorçament i s'ha utilitzat àmpliament en els últims anys.
1.3.2 Principis de funcionament dels motors hidràulics de pistons axials i d'engranatges. Els principis de funcionament dels motors hidràulics i les bombes hidràuliques són relativament similars i són processos mútuament reversibles. Prenent com a exemple el motor hidràulic de pistons axials, el cos principal de la placa inclinada es fixa a la carcassa amb un angle d'inclinació fix. L'oli hidràulic entra al cos del cilindre a través de la zona d'entrada d'oli d'alta pressió de la placa de distribució d'oli, empenyent l'èmbol cap a fora. Quan el terminal de l'èmbol actua sobre la placa inclinada, la placa inclinada forma una força inversa F sobre l'èmbol, que es descompon en una força normal P perpendicular a la placa inclinada i una força tangencial Q perpendicular a l'eix del cos del cilindre. Entre ells, la força P empeny l'èmbol cap a dins, extruint l'oli hidràulic de la placa de distribució d'oli al cos del cilindre. La força Q fa que l'èmbol generi un determinat parell en relació al cos del cilindre, que canvia amb la posició de l'èmbol, fent que l'eix del motor giri juntament amb el cos del cilindre.
L'estructura d'un motor hidràulic tipus engranatge és similar a la d'una bomba hidràulica de malla d'engranatges, però la diferència és que els seus engranatges estan connectats a la càrrega i l'oli hidràulic d'alta pressió fa que els engranatges giren a través dels engranatges. La velocitat depèn principalment de la pressió de l'oli hidràulic.
