1, Atenció al descobriment de fenòmens anormals en qualsevol moment
So anormal, vibració o senyals anormals del sistema de monitorització, hi ha d'haver una raó, un fenomen anormal trobat, cal trobar immediatament un full de ruta d'anada i tornada, trobar el motiu de l'aparició d'anomalies, per avaluar si cal aturar el treball per fer front. amb.
2, No afegiu la càrrega immediatament després de l'inici de la bomba hidràulica
Les bombes hidràuliques s'han d'implementar després de l'inici d'un període de ralentí sense càrrega (uns 10 minuts ~ 30 minuts), especialment quan la temperatura és molt baixa, cal escalfar-se més pel procés del cotxe, de manera que el circuit hidràulic cicle és normal i després s'afegeix a la càrrega, i per confirmar les condicions de funcionament.
3, observeu el canvi de temperatura de l'oli
Preste atenció a comprovar els canvis màxims i mínims de temperatura de l'oli i la temperatura de l'oli i la relació entre la temperatura ambient externa, la capacitat del refrigerador clar, la capacitat del dipòsit d'emmagatzematge d'oli i les condicions circumdants, l'ús de les condicions entre si, per garantir que el sistema de refrigeració resolgui problemes. traçable.
4, presteu atenció al soroll de la bomba hidràulica
La nova bomba hidràulica desgasta inicialment menys, fàcil de ser afectada per bombolles i pols, alta temperatura quan una mala lubricació o condicions d'ús sobrecàrrega, etc., provocarà conseqüències adverses, de manera que la bomba hidràulica enviï efectes anormals.
5, presteu atenció a comprovar el valor de visualització de la classe del comptador
Observeu en qualsevol moment el circuit hidràulic del valor de visualització del manòmetre, l'estabilitat de la situació de vibració de la llum de senyal de l'interruptor de pressió, per tal d'esbrinar el més aviat possible si el paper del circuit hidràulic és normal.
6, presteu atenció a l'ajust de la vàlvula
Entendre completament l'ús de vàlvules de control de pressió, vàlvules de control de flux i vàlvules de control direccional, l'abast de l'ajust i el límit d'atenció especial s'ha de prestar, en cas contrari, l'error d'ajust no només danya la maquinària, sinó que també suposa una amenaça per a la seguretat. .
7, comproveu l'estat del filtre
El filtre del circuit s'ha de treure regularment per netejar i comprovar l'estat del filtre i la seva adsorció de brutícia, analitzar la qualitat, quantitat i mida, conèixer el circuit, netejar les fonts de contaminació.
8, comproveu el canvi d'oli hidràulic regularment
Cada 1 ~ 2 mesos per comprovar i analitzar el deteriorament de l'oli hidràulic, la decoloració i el grau de contaminació del canvi, per tal de garantir el mitjà de transmissió hidràulic normal.
9, presteu atenció a la part de la canonada de la fuita
Es pot veure si la canonada del dispositiu hidràulic és bona o no després de funcionar durant un període de temps, comproveu si hi ha fuites d'oli i si la canonada està solta.
10, la nova màquina ha de prestar atenció a les condicions de funcionament dins dels tres mesos posteriors al funcionament
En el nou període de funcionament de la màquina, s'ha de comprendre la comprovació de les condicions de funcionament, com ara el manteniment de les peces de la màquina, els cargols estan solts, la temperatura de l'oli no augmenta normal, l'oli hidràulic es deteriora ràpidament, comproveu si l'ús de les condicions d'acord amb les disposicions .
11, Causes de pèrdues mecàniques
①. El treball de la bomba hidràulica, les parts mòbils relatives, com ara coixinets i eixos, eixos i segells entre la paleta i la paret interior del cos de la bomba entre la fricció mecànica, resultant en una pèrdua de resistència per fricció. Aquesta pèrdua està relacionada amb la pressió de sortida de la bomba hidràulica, com més gran sigui la pressió de sortida, més gran serà la pèrdua de resistència per fricció.
②. El flux de fluid a la bomba, a causa de la viscositat del líquid i la resistència viscosa, també provocarà pèrdues mecàniques. Aquesta pèrdua està relacionada amb la viscositat del fluid, la velocitat de la bomba, com més viscós sigui el fluid, com més gran sigui la velocitat de la bomba, major serà la pèrdua mecànica.
Per aquests motius, la potència real d'entrada de la bomba és superior a la potència teòrica requerida. La potència d'entrada teòrica de la bomba hidràulica i la relació de potència d'entrada real s'anomena eficiència mecànica, que indica el grau de pèrdua de potència. La potència de sortida de la bomba hidràulica i la relació de potència d'entrada s'anomena eficiència total de la bomba hidràulica.
12. Causes de la pèrdua de volum
①. Cambra d'aspiració de la bomba hidràulica volumètrica i cambra de descàrrega a la bomba, tot i que estan separades, però el moviment relatiu amb un cert espai sempre existeix, de manera que la bomba a l'àrea d'alta pressió de l'oli a través del buit està obligat a filtrar-se a la baixa pressió. zona. Com més baixa sigui la viscositat del fluid hidràulic, més alta és la pressió, més gran és la fuita.
②. La bomba hidràulica en el procés d'aspiració, a causa de la resistència a la succió és massa gran, l'oli és massa viscós o la velocitat de l'eix de la bomba és massa alta, motius que provocaran que el fenomen d'aspiració de la bomba sigui buit, de manera que el segellat del volum de treball no es pot omplir d'oli. , és a dir, la cambra de treball de la bomba hidràulica no s'utilitza completament.
