1, l'arrencada de la bomba hidràulica s'ha de tocar unes quantes vegades, la direcció del flux d'oli i el so són normals, després s'executa a baixa pressió durant 5 a 10 minuts i després es posa en funcionament normal. Abans d'engegar la bomba de pistó, la bomba s'ha d'omplir amb oli de treball net a través del port de drenatge d'oli de la carcassa.
2, la viscositat de l'oli es veu afectada pels canvis de temperatura, la temperatura de l'oli augmenta la viscositat disminueix, de manera que la temperatura de l'oli ha de romandre per sota dels 60 graus, per tal de permetre que la bomba hidràulica funcioni de manera estable a diferents temperatures de funcionament, el fluid seleccionat hauria de tenen una viscositat afectada pel canvi de temperatura de les característiques de la temperatura de l'oli dels més petits, així com una millor estabilitat química, propietats antiescuma.
3, el fluid ha d'estar net, no barrejar-se amb impureses mecàniques i substàncies corrosives, la línia d'aspiració sense dispositiu de filtratge del sistema hidràulic, s'ha de filtrar el cotxe d'oli (precisió de filtració inferior a 25 μm) reposant al dipòsit.
4, la pressió màxima i la velocitat màxima de la bomba hidràulica, és el valor màxim permès durant un curt període de temps en ús, s'ha d'evitar durant molt de temps, en cas contrari afectarà la vida útil de la bomba hidràulica.
5, la temperatura de l'oli de funcionament normal de la bomba hidràulica és de 15 ~ 65 graus, la temperatura màxima a la carcassa de la bomba és generalment 10 ~ 20 graus superior a la temperatura de l'oli al dipòsit a l'entrada de la bomba, quan la temperatura de l'oli a l'entrada de la bomba. el dipòsit arriba als 65 graus, la temperatura màxima a la carcassa de la bomba no supera els 75 ~ 85 graus.
